据报说念，奥迪正议论对出产线之外的岗亭进行裁人，罕有千个职位面对裁人风险。

报说念称，裁人将衔尾在所谓的迤逦责任岗亭上，举例设立限度，该限度可能会镌汰2000多个责任岗亭。

奥迪暗意，公司的指标是裁人15%阁下，仅在德国，这就会影响4,500个迤逦劳动岗亭。

奥迪方面向媒体阐发，责罚委员会现在正在与工东说念主代表进行谈判，但莫得就可能受到影响的责任岗亭数目发表辩驳。

事实上，奥迪此时进行裁人，与本年前三季度的销量和净利润着落议论密切。

奥迪发布的三季度财报线路，本年第三季度奥迪录用量为407390辆，同比下降16%，营收下降5.5%至153.22亿欧元，贸易利润则暴跌91%，仅为1.06亿欧元。

前三季度奥迪共录用新车125万辆，较前年同时140万辆销量下滑成见；贸易利润也由前年的46亿欧元，降至20.9亿欧元。

此外，除了裁人之外，奥迪还议论关闭欧洲的布鲁塞尔工场，原因是该工场出产的奥迪Q8e-tron电动SUV需求疲软。