中新社北京11月8日电 (王梦瑶)奥地利前总理克里斯蒂安·克恩8日在第十五届财新峰会上默示，欧中企业在新动力界限并非零和博弈，应促成更多协作。

在本日举行的财新峰会上，克恩默示，欧洲现时最需要科罚的是动力问题，现时欧洲的电力价钱、自然气价钱、碳订价齐远高于好意思国和中国，这给动力密集型产业带来好多问题，对欧洲来说是很大的挑战。

克恩觉得，中国或者快速限制化新动力汽车电板、风电等行业，而欧洲处于较为过期的位置。他提议欧洲与比亚迪等行业领军者开展更多协作，“这不是零和博弈，咱们应该促成更多欧中企业协作。”

当地时候10月29日，欧盟委员会发布讯息称花样了反补贴拜访，决定对从中国入口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。克恩觉得，时候的低价性是普及的前提，就欧盟而言，一方面，需要确保商场的洞开性，材干获取较为低价的设置；另一方面，也要保握能幽闲基本需求的最低产能，需要在需求端和供给端之间已毕更好的均衡。

他指出，将来欧洲需要不断塑造和栽植竞争力，吸取此前的阅历西宾，不要倏地脚下的机遇。就欧中协作来说，克恩默示尽管遭受一些迫害，但最终仍是会变得更好、更方便，提议两边就中欧投资协定框架作念进一步疏导和优化。(完)

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