IT之家 12 月 13 日音讯，理思汽车首个高强韧不锈钢钢卷于 12 月 12 日在青拓集团下线，理思汽车-青拓集团-尼威能源-宏旺集团纠合举行了自研高强韧不锈钢材料 UFHS 的首发庆典。

该自研不锈钢堪称强度比传统不锈钢进步 46%，耐应力腐蚀性能“显赫进步”。理思汽车 L 系列全系摄取高压不锈钢油箱，该材料在高压油箱运用不错极大加多油箱在极限工况下的安全性能。该材料的下线，也绚丽着理思汽车在高强韧不锈钢鸿沟具备了自主配方开辟和零件策动智力。

传统高压油箱用材料与自研材料 UFHS 力学性能对比

同日，理思汽车与青拓集团签署政策合营契约，成立纠合更始平台。青拓集团堪称是环球最大的不锈钢单体制造基地，亦然全国最大的不锈钢和镍出产商。

理思汽车增程系统得当东说念方针贵强暗示：“理思汽车增程系妥洽直对安全特出喜欢，积极从结构策动，以及与材料部门纠合开展高性能材料运用，进步安全属性。后续但愿增程集成得当东说念主姜东剑、金属材料研发得当东说念主卢琦、及舒俊博士和高档工程师牛瑞峰不绝与青拓集团在不锈钢材料鸿沟深耕，开辟更多行业进步的材料，运用在理思汽车上。”

据IT之家此前报说念，理思汽车与劳士领、福瑞科纠合开辟的首个国产自研 CFRT 材料于 11 月 26 日在劳士领昆山工场凯旋下线。CFRT 是一类衔接纤维增强热塑性复合材料，由于其高强度和低密度的特色，被庸碌的运用于航空航天、汽车船舶、轨说念交通等鸿沟。