（原标题：再添一座黄金海上通谈！黄茅海跨海通谈通过交工验收，12月慎重“上岗”）

南边财经全媒体记者梁施婷 广州报谈

11月25日，黄茅海跨海通谈通过交工验收，绮丽着这座历经一年半前期筹备、四年高深配置的国度级重心跨海通谈工程圆满完成各项配置任务，顺利通过工程质地的“终考”，行将在本年12月慎重“上岗”，为粤港澳大湾区互联互通再添一座新海上通谈。

黄茅海跨海通谈是港珠澳大桥的西延线和国度“十三五”首要工程，亦然《粤港澳大湾区发展辩论选录》发布后首个开工的跨海通谈工程。样式全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥剿袭三塔斜拉桥辩论，建成后将成为全国上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

交工验收是样式通车前极为流毒的一项使命。11月24日至25日，黄茅海跨海通谈交工验收会议在珠海召开。广东省交通运载厅、广东省公安厅、广东省海事局、广东省公路事务中心、珠海、江门两地交通运载局等共59家单元90余名代表进入会议。

24日下昼，代表们前去高栏港大桥、黄茅海大桥、狮山随便、象山随便、黄茅海服务区等实地察看了工程现场，了解掌抓土建工程、钢结构工程和交安机电边幅等实体外不雅质地。25日上昼，交工验收委员会听取了黄茅海跨海通谈惩处中心及各参建单元代表的文牍，审阅了工程配置尊府，进行了平时而长远的商议，一致以为黄茅海跨海通谈工程质地保证体系完善，合乎辩论及本事设施要求，工序罢休严格，工程质地及格，欢喜通过交工验收。

黄茅海跨海通谈自2020年6月动手配置以来，便以“建全国一流跨海大桥、创吉祥百年品性工程”为辩论，克服海洋腐蚀环境、船舶撞击风险高、台风顺利迫切桥位等不利身分，从科技改进效果把持、耕种工作分娩率、加速配置速率、臆造工程资本、耕种工程质地、改善生态环境等“五个维度”，高圭臬、高质地、高遵守鼓动样式配置。

黄茅海跨海通谈首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身，改进性建议了三塔斜拉桥静能源概述减振耗能体系；初次建议“风嘴+水平隔涡板+下中央踏实板”概述气动罢休措施、已毕风洞查验“零涡振”、改进剿袭双曲面模板BIM辩论-数控加工-预制组装一体化本事、钢筋BIM辩论-数控加工-骨架成型-举座吊装本事……一次次本事冲破、一项项改进效果，是样式配置四年间的昭着钤记，亦然撑起这条湾区新通谈百年品性的流毒“脊梁”。

“今天样式顺利通过交工验收，为推动全省长大桥梁高质地发展积攒了‘黄茅海训戒’，亦然对样式配置团队忙绿使命的最佳酬报。咱们将讲求站好终末一班岗，贯彻对品性的追求，作念好通车前各项准备使命，确保样式完竣收官。”黄茅海跨海通谈惩处中心主任朱超示意。

黄茅海跨海通谈交工验收通事后，还需要通过行业把持部门核备，才调慎重具备通车条目。届时，从珠海到江门的通行时候将从1个多小时裁减为30分钟傍边，有劲窜改粤西沿海地区与粤港澳大湾区中枢区域通谈单一的近况，已毕粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐照。