大河网讯 港口是体现外向型经济营商环境的庞杂窗口。12月23日，郑州航空港区召开优化营商环境专题新闻发布会。据郑州航空港区港口不断局局长郭利超先容，连年来，郑州航空港港口功能持续完善，港口产业加速齐集，初步形成了内陆地区成果最高、资本最低、功绩最优的港口营商环境。积极打造“1+4+N”港口体系，更好地为外向型企业功绩。依托新郑综保区这一海关荒谬监管区域，航空港口、国外公路运载河南聚合中心、国外邮件要道港口、将于来岁5月建成的国外陆港这四种港口类型和多种海关指定监管场面，航空港区正积极打造“1+4+N”港口体系，为企业提供港口物流玄虚处理有接头，越来越多的外向型企业礼聘通过航空港区“买内行、卖内行”。2023年全区外贸收支口占全省比重为51.11%，新郑综保区外贸额居寰宇166个综保区第1位。郑州机场货邮隐晦量居寰宇第6，置身内行40强。本年以来，航空货运更是屡立异高， 12月22日，郑州机场货邮隐晦量冲突80万吨，刷新通航以来最高记载。“下一步，咱们将以‘航空+铁路’两大国度一类港口为因循，真切践诺航空货运三年倍增行径，加速鼓舞中国邮政航空要道栽培，提速国外陆港中欧班列聚合中心栽培，全力鼓舞新郑综保区陆港片区申建职责，持续开释港口发展新动能，进一步晋升航空港区对外敞开能级。”郭利超说。执续提高港口通关成果，跨境营业便利化奏效显赫。航空港口全面践诺“7×24”小时通关保险机制，终结游客和货品“随到随检、快速通关”，通关成果寰宇最先。在国内率先开动“区港一体化”面貌，本年以来立异业务量是客岁全年的12倍，缩短企业物流资本50%，晋升物流时效60%，推动“保税+空港”互促发展，该面貌被海关总署列为自贸立异典型举措。12月17日，郑州航空港口过境免签时长蔓延为240小时，停留区域由河南全省放宽为适用免签计谋的24个省，将会有越来越多的异邦友东谈主过程郑州港口，开启“China Travel”之旅。下一步，郑州航空港区港口不断局将加速国度灵巧港口试点栽培，用足用好过境免签计谋，优化“7×24”小时、“无感通关”功绩，推动践诺数字综保区二期工程，打算鼓舞“保税+ERP”监管面貌，执续优化港口通关环境，持续晋升跨境营业便利化。构建高效浮浅多式联运体系，打造全省物流资本“凹地”。航空港区正在构建以航空为引颈，包括高铁港、公路港、铁路港在内的多式联运交通体系，鼎力鼓舞物流快速集疏分派，终结多种交通样式灵验衔尾，大幅缩短企业物流资本。当今，已开行寰宇首条时速350公里的高铁动货示范线，领有寰宇首个“空铁联运”玄虚性货品集散中心，运载资本比飞机省一半，运载时辰比公路快一天。建成内陆地区首个国外公路运载聚合中心，在“TIR+GMS”双核驱动下，通畅了19条国外公路运载门道，终结了6项寰宇创始业务，最高可从简58%的运载时辰和38%的运载资本，为1000余家外贸企业提供国外物流新通谈。“咱们将一体化打造大通谈、大港口、大物流、大产业，力求2025年机场货邮隐晦量再上新台阶，国外陆港中欧班各国外直达清爽开行跨越25条，‘米’字形高铁货运发展领跑寰宇，公路港对外联通水平显赫晋升。”郭利超暗意，将以《郑州航空港经济玄虚实验区优化营商环境观点（试行）》的出台为新最先，执续完善港口体系，持续提高通关成果，的确把航空港区打变成国异邦内集疏运成果最高的多式联运示范区，积极营造更高效、更浮浅、可预期的港口营商环境。（王瑞 梁雅琪）举报/反映